|
|
|
|
Påföljande vecka var vi då
tvungna att tillverka ett nytt svänghjul i stål för bättre
hållfasthet inför hösttävlingen i Piteå.
Lördag den 30:e aug var det då
dags för sommarens sista tävling på Pitepodden. Vädret såg lovande
ut ända fram till banan då molnen tornade upp sig och regnet kom.
Pga. det kyliga vädret så torkade inte banan upp förrän på
e-middagen. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
Vi hade stora förväntningar på
bättre tider då vi förbättrat och justerat kopplingen sedan 8,74sek
repan i Sundsvall. Första kvalrundan kändes bra i starten men då vi
styrde i 2:an så gav den så skottsäkra slutväxeln upp, med kuggrens
på pinjongen var det bara att börja söka med ljus och lykta efter en
ny slutväxel. Att hitta en slutväxel ute i ingenstans var inte det
lättaste men 02.00 kom så en ny med bud från Umeå och denna
monterades in på söndag morgon |
|
|
 |
På söndagen gavs endast ett tillfälle till kvalrunda
och vi åkte på för fullt för att få en bra kvaltid. Repan kändes bra
men återigen uppstod kopplingsslir på 4:an men avslag som följd.
tiden blev 8,86sek 246km/h och med det så hade vi 2:a bästa kvaltid.
1:a elimineringsrundan skulle gå mot Simon i S2:an. Tyvärr draggade
kopplingen kraftigt i stage vilket resulterade i rödlyktning. |
|
|
Summering 2008
Sommaren har gett oss blodad
tand inför framtiden och vi ser med tillförsikt fram emot en ny
säsong 2009. Med tanke på den begränsade erfarenhet vi har av
slirkoppling så är vi på rätt väg med inställningarna och ser stor
förbättringspotential. I dagsläget ser vi inte något behov av större
förändringar utan ska förfina det befintliga materialet jobba mer
med detaljer.
Väl mött kommande sommar
|
|
|
|
|
|
.Sida
1
2
3
4
5
6 |
